さてさて、今日は約20年ぶりくらいに復活した、
バイク生活についてのお話し。(*^_^*)
平日、30㎞離れた職場にノンと一緒に通っていますが、
ノンのほうが終了時間が早いため、
それぞれ車で行くことに。
しかし、車2台で通勤となると、
ガソリン代がかなり高額になってしまうため、
燃費の良い、カブのような原付がほしいと思っていたところ、
元組合長さんが、ちょうど廃車にしようとしていた
ビジネスバイクがあるというので、
ほとんどタダ同然で譲って頂きました。!(^^)!
ホンダのカブではないのですが、同じ形の、
ヤマハのメイト。(*^_^*)
本当に久しぶりですし、うまく乗れるかちょっと心配でしたが、
いざ乗ってしまうと、まったく昔と変わらない感じで
乗ることができました。!(^^)!
3月の終わりから、このバイク通勤生活が始まりましたが、
いや~、楽しいのなんのって!!
そもそもこの阿蘇久住に初めてやってきたのは、
今から25年ほど前の日本一周バイクツーリングでのこと。
その時の雄大な景色が忘れられず移住に至ったということもあり、
最近単なる生活道路となりつつあった周辺道路も、
再びバイクで走ると、
今も当時とかわらない素晴らしい絶景であることに
あらためて気が付いた次第です。!(^^)!
ところが、
バイク通勤を始めた3月の終わりから寒さが逆戻りし、
とにかく寒い!!
再びバイクに乗ってみて昔との違いを感じたのは、
寒さにめっぽう弱くなったところです。(^_^;)
そこで、なりふり構わず
ハンドルカバーを装着。しかも赤。
(近くのホームセンターに残っていたのを買ったのですが、
今やもう手に入らない、幻の山本工業のセーフティー・メイトでした)
しかも荷物を入れるところがほしいと思ってたら、
元組合長さんが持っていたボックスを譲ってくれました。(^o^)
キーには、CCにイメージが似ていたキーホルダーを
100円ショップでゲット!!
こうして、第1次変化終了。(*^_^*)
バイクのりにとっては聖地のひとつの阿蘇久住ルート。
こんな景色の中を毎日通えるんですから、幸せですね。!(^^)!
ところが・・・
今度は、あまりの急こう配山道で、
常にアクセル全開走行だったためか、
キャブレターの調子が悪くなり、さらにはオイル漏れまで
起こしてしまいました。(>_<)
30年も前のご老体バイクなので、
ちょっと過酷だったかなあと思いつつ、
治してもらうため、またまた元組合長さんに
バイクを預けたのですが、
そのとき代わりに貸して頂いたのが、メイト90。
90ccですので、パワーが50ccの原付とは
まったく違い、山道でも本当に乗りやすく、
思い切ってこちらを譲ってくれないか聞いてみたところ、
元組合長さん、悩んだ挙句にOKを頂き、
晴れてこのゴールデンウィークに入る前の4月下旬、
正式に私のバイクとなりました。!(^^)!
前の原付では、登り坂では25㎞/hしか出なくて、
後ろから来る車に追い越されつつ走らなければならず、
結構危ない感じでしたが、
このメイト90は、逆に遅い車を追い抜けるほど、
スイスイと走ることができますので、
元組合長さんには、本当に感謝です!!!(^o^)
そこで、ハンドルカバーやボックスを付け替え、
さらにちょっとした遊び心で、ステッカーを張り、
完成したメイト90君がこちら。(*^_^*)
「いつまでも、あの日のトキメキを忘れない」
というテーマで仕上げた、メイト90:タミヤGP仕様君です!!
男子でしたら一度はときめいた、あのプラモデル業界の総本山、
タミヤ模型のロゴでまとめてみました。(*^_^*)
元組合長さんがつけていた防水電波時計!!
通勤には何よりも重宝する、ありがたいアイテム。(^o^)
本当にエンジンなど全体の調子が最高で、
燃費も、この急こう配山道で40㎞/hとかなりいいので、
晴れの日の通勤には、欠かせない相棒となりそうです。!(^^)!
ちょうどバイクを乗るのには最高のシーズンとなりましたので、
昔を思い出しながら、またテコテコと楽しみたいと思います。(^o^)
それでは、また次回まで、
Have Fun!!
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